汉十高铁全线设置装备摆设驶上快车道 已经完成投资近125亿元2017-02-13 | 发布者：王小杰 | 来自荆楚资讯网 一座座伟大的水泥桥墩拔地而起，像列兵同样摆列有序，始终延长到远方；一孔孔长约32米、重达800余吨的伟大箱梁，于架桥机 腹中 缓缓前行、下移，稳稳架于桥墩之上。这是笔者日前于丹江口市六里坪镇汉十高铁官江山特年夜桥设置装备摆设现场看到的一幕。 汉十高铁十堰段地道多，地质前提繁杂，但设置装备摆设速率很快。 施工方人士暗示，春节时期，施工职员抛却休假，天天24小时轮班功课，今朝已经累计完成路线38千米，占该段设计总长度50%。 笔者看到，于丁家营地道，年夜型机械装备不断出渣；于余家山地道，挖掘机、钻机响个不断；于肖家沟地道、胡家地道以及铁家沟地道，各项施工也于倏地有序举行。 颠末中铁十一局等施工单元的艰辛奋战，汉十高铁设置装备摆设于孝感、随州、襄阳、十堰等地周全睁开，项目进展顺遂，全线已经进入架梁施工阶段。 昨日，省发改委重点处人士先容，截至本年1月尾，汉十高铁设置装备摆设累计完成投资124.85亿元，占核准总投资508.55亿元的25%。它起在汉孝城际铁路孝感东站，经随州、枣阳、襄阳、谷城等引入十堰，正线全长399千米，设计时速350千米，全线设云梦东、武当山西、十堰北等14座车站，2015年末动工，估计2019年落成。开通后，武汉至襄阳仅需70分钟，至十堰仅需2小时。汉十高铁照旧武西客专的主要构成部门，将与西安至商洛铁路相连。
