川南城际铁路自贡至宜宾段无望本年下半年动工2017-02-09 | 发布者：王小杰 | 来自华西都市报 川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南都会群倏地客运通道之一，是成渝经济区城际铁路网的主要构成部门，也是川南地域毗连成都、重庆，通往贵阳、昆明，南下出川的主要通道。该铁路设置装备摆设对于促成都会间、区域间的经济互助，造成区域交通一体化具备主要意思。 本年下半年，川南城际铁路自(贡) 宜(宾)段无望动工设置装备摆设。2022年建成后，自贡人上成都坐高铁，仅需1小时。 自宜段下半年动工 估计2022年建成通车 川南城际铁路功效定位为 支线兼城际 ，电气化双线，包罗内(江) 自(贡) 泸(州)段以及自(贡) 宜(宾)段，全长约212千米，总投资约315亿元。 自贡市发改铁建办相干卖力人称，此中内(江) 自(贡) 泸(州)段已经在去年全线开工，自(贡) 宜(宾)段已经经由过程铁总初审，2月颠末可研修编后，经由过程铁总批复，将无望鄙人半年开工设置装备摆设。 据悉，两段铁路在自贡东站共站设置，于自贡境内造成 人 字型框架，同时预留自贡到成都新机场接轨前提，终极于自贡境内造成 X 框架。工程内自泸线在2016年动工，估计2020年建成通车，自宜线节制性项目将在2017年动工设置装备摆设，估计2022年建成通车。 据相识，内自泸段新建正线长度约129千米，设计时速250km/h，自贡境内长度约56千米，从内江北站接成渝客专引出后，经白马，进入自贡东部新城，设自贡东站(自贡地域枢纽站)，然后折向东南行进至成自泸富顺出口四周，设富顺站，至富顺中石后预留中石站，往东接入泸县设站，末了引入泸州西站，接拟建渝昆高铁。 别的，自宜段新建正线长约83千米，设计时速350km/h，自贡境内长约32.8千米。 该卖力人说，从自贡东站引出，经邓关设站后至宜宾年夜不雅，至宜宾临港设站后引入宜宾东站，接拟建渝昆高铁。下一步计划从自贡东站引出，往北经威远、资阳、眉山、天府国际机场，引入成都天府新站，终极造成蓉昆高铁(成自段)，成为湖南省南向出川客运年夜通道。 此后到成渝仅1小时 至北上广8 10小时 我家于自贡，但常常自驾车往成渝两地跑，高速公路至少要开靠近3个小时。我姐姐嫁到了北京，每一次去看她，要坐30多个小时的火车。假如高铁修通了，此后我就懒患上开车上成都处处找泊车位了，去看姐姐，坐火车顶多10个小时就到了。 自贡市平易近刘师长教师说。 自贡市第十二次党代会作出了自贡构建川渝滇黔主要的综合交通枢纽的战略部署，高铁设置装备摆设将是此中的重头戏。缭绕加速构建 一横三纵 铁路网，将建成川南城际铁路、蓉昆高铁成自段，计划设置装备摆设乐自城际铁路。 该卖力人称。届时，自贡将周全融入国度支线铁路收集，造成川南半小时、成渝1小时、贵昆3小时的灵通格式。铁路联网后，还将造成自贡3 4小时灵通长沙、武汉、西安等周边省会都会，8 10小时灵通京津冀、长三角、珠三角地域的铁路倏地通道。 瞻望 五年内自贡将建都会轻轨 高铁转变一座都会，高铁设置装备摆设对于促成自贡市经济以及社会成长意思庞大。高铁的设置装备摆设，将缩短自贡与沿线地域的时空间隔，带来资金、信息、职员以及文化的倏地畅通，极年夜地拓宽自贡对于外开放深度，制造融入一带一起先行区。 高铁的设置装备摆设，将提供一种保险、恬静、快捷的运输体式格局，是盐都人平易近翘首以盼的 民气项目 。 该卖力人先容，高铁设置装备摆设，将催生 高铁经济 ，下步自贡市将计划设置装备摆设高铁财产园，重点成长高铁动车所(动车维修基地)、高铁快递物流中央、高铁场站及周边综合开发、高铁设备打造等，培育自贡市财产经济新的增加点。
