安徽：芜合高速公路扩建项目动工 规划2019年年末落成2017-07-03 | 发布者：小编于线 | 来自项目机械于线 近日，G5011芜合高速林头互通至陇西互通段改扩建项目下达工程动工令，象征着备受存眷的芜合高速 四改八 扩建项目周全动工设置装备摆设。该项目规划将在2019年年末落成。 据悉，全线移位改扩建巢湖、柘皋、王铁3处互通立交，新增柘皋办事区一对于。同时，对于原试刀山地道举行关闭维修。 规划在2019年年末落成 芜合高速是上海至重庆国度高速公路的联结线，是合肥毗连马鞍山、芜湖等皖东都会群的主要支线公路，也是合肥经济圈、皖江经济带与长江三角洲地域接洽最便捷的高速公路通道之一。林头枢纽至陇西互通段改扩建项目是芜湖至合肥高速公路的主要路段，也是安徽省高速公路网计划的构成部门，于国度以及区域路网中居主要职位地方。自1995年末至2000年9月分段陆续建成通车以来，芜合高速交通量连续倏地增加，出格是于2013年末马鞍山长江年夜桥通车后，林头互通至陇西互通段交通量出现发作式增加，已经成为安徽省高速公路网中交通量最年夜、最忙碌路段。 该工程全长54.089千米，起自芜合高速与北沿江高速交织处的林头互通以北，线路向北经含山县、巢湖市、肥东县，终至合徐南高速交织处的陇西互通以南。工程概算投资46.58亿，工期30个月。 局部路段或者实施单侧双向通行 芜合高速改扩建项目采纳 双侧拼宽、单侧拼宽、局部门离 组合型的体式格局，将原双向4车道扩建为双向8车道，此中出发点段8.749千米以及尽头8.401千米接纳双侧拼宽方案，其余路段采纳右边拼宽方案。建成后的设计速率接纳120千米/小时(此中试刀山地道段为100千米/小时)。路基宽度42米。 工程开工后，芜合高速今朝仍连结原四车道通行威力，营运车辆通行基本不受影响，但跟着路基拼宽、干线上跨桥设置装备摆设与拆除了，局部路段会呈现单侧双向通行。
